-
أجزاء الصيانة
-
نظام تنظيف الزجاج
- شفرات ممسحة
-
الفرامل
- الفرامل الخلفية
- الفرامل الأمامية
-
المحرك
- أحزمة / سلسلة
- طوقا المكونات استنزاف عموم
- اعة / glow
-
المرشحات
- فلتر الهواء
- فلتر الوقود
-
نظام تنظيف الزجاج
-
هيكل السيارة
- زخرف/حماية/شرائط زخرفية/شعارات
-
أجزاء الجسم/الجناح/المصد
- العضو الجانبي/المتقاطع
- واقي الطين
- لوحة أرضية
- لوحة جانبية
- جناح/قطع غيار
- مصدام/أجزاء
- المفسدين
- حامل لوحة الرخص/قوس
- أغطاء/قبعات
- نهاية الخلفية كاولينغ
- نوافذ/مرايا
-
الفتحات/قماش/أبواب/شمسروف/سقف قابل للطي
- غطاء محرك السيارة أو أجزاء/مادة إسكات
- أبواب/قطع غيار
- غطاء منطقة الحذاء/الشحنة/غطاء
- الجزء العلوي/قطع غيار قابلة للتحويل
- خزان حشو غط/-أجزاء
-
السيارة الخلفية
- مصدام/أجزاء
- تلبيسة
- باب فقس/أجزاء
- أدوات
-
محرك
-
التحكم في توقيت المحرك
-
حزام التوقيت/الموتد/دليل
- غطاء حزام توقيت
- عمود الكامات
- مركز المحور-/نهاية محور الروك الذراع
-
قطار صمام
- صمامات/قطع غيار
-
حزام التوقيت/الموتد/دليل
-
حشيات
- مجموعة طوقا، كاملة
- طوقا، رأس اسطوانة
-
التشحيم
-
عموم/أجزاء الزيت
- مستنقع رطب
- مضخات الزيت/ أجزاء
-
عموم/أجزاء الزيت
-
رأس الأسطوانة أو أجزاء
- رأس الاسطوانة
-
مورد هواء المحرك
- مشعب السحب
- اختناق/مستشعر
-
علبة المرافق
- علبة المرافق
-
محرك العمود المرفقي
-
العمود المرفقي
- العمود المرفقي
-
مكبس التجمع
- مكبس
-
العمود المرفقي
-
حوامل المحرك
- اكتمال تركيب المحرك
- SUB ENGINE ASSY
-
محرك كامل/تجميع فرعي
- محرك كامل
-
التحكم في توقيت المحرك
-
نظام العادم
- نظام العادم، كامل
- كاتم الصوت
- أنابيب العادم
- منوع
-
مرشحات
- فلتر هواء
- فلتر الوقود
-
نظام الفرامل
- معززة الفرامل
- اسطوانة الفرامل الرئيسية
- فرامل اليد
- أنابيب الفرامل
- التحكم في ديناميكيات محرك الأقراص
-
قرص الفرامل
- طقم وسادة الفرامل
- قرص الفرامل
-
فرامل طبل
- بطانة/حذاء الفرامل
- فرامل طبل
- فرامل اليد
-
نظام التبريد
-
مضخة مياه/ طوقا
- مضخة مياه
- بكرة الحزام
-
المبرد أو مبرد الزيت
- الرادياتير /أجزاء
-
مضخة مياه/ طوقا
-
شرار/ توهج الاشتعال
- سبارك التوصيل
-
الكهربائيات
-
المولدات/- قطع غيار
- المولد
- بطارية
-
أضواء
-
المؤشر/الأجزاء
- مؤشر
-
مزيج الإضاءة العرفية/-أجزاء
- الإضاءة الخلفية المركبة
-
إيقاف الضوء/قطع الغيار
- مصباح التوقف الإضافي
-
أضواء داخلية
- مقصورة الركاب الخفيفة
-
المؤشر/الأجزاء
-
المصابيح الأمامية/الأجزاء
- أضواء أمامية/إدراج
- الهواء/الكهربائية القرن
-
الأدوات
- المقاييس
- مقياس سرعة الدوران رمح
-
نظام البدء
- كاتب
- وحدات التحكم
- المرحل
- أجهزة الاستشعار
- تسخير
- محول متعدد الوظائف
-
المولدات/- قطع غيار
-
تعليق
- لفائف الينابيع
- امتصاص الصدمات
-
أجزاء التعليق
- تبختر تعليق
-
التوجيه
- مقود التروس والمضخة
- عمود التوجيه
- خرطوم التوجيه/ -الأنابيب
- عجلة القيادة/قطع غيار
-
محور تركيب/قيادة/عجلات
-
محور العجلة/التركيب
- محور العجلة
-
الذراع العرض/سوينغ الذراع المشتركة
- وصلات التوجيه (ذراع التحكم، وصلة زائدة، ذراع قطري)
-
مثبت/أجزاء التثبيت
- مثبت
-
دعم المحور/شعاع المحور/-تركيب
- شعاع المحور
-
محور العجلة/التركيب
-
الدفع العجلات
- محرك رمح
-
نظام تنظيف الزجاج الأمامي
- شفرة ممسحة/مطاط
-
القابض/الأجزاء
- قرص القابض
-
التحكم في القابض
- دواسة القابض
-
نظام إمدادات الوقود
- خزانات الوقود وقطع الغيار
-
ناقل الحركة
-
ناقل الحركة اليدوي
- نقل إسكان/قطع غيار
- التحكم في الإرسال
- المشبك
- ناقل الحركة
- التحكم في ناقل الحركة /الهيدروليكية
-
ناقل حركة أوتوماتيكي
- نقل إسكان/قطع غيار
- التحكم في ناقل الحركة /الهيدروليكية
- المشبك
- AUTO TRANSMISSION CASE (AT)
-
ناقل الحركة اليدوي
-
مكيف هواء
- ضاغط/أجزاء
- جهاز تبخير
- خراطيم/أنابيب
- A/C SYSTEM-EVAPORATOR
- HEATER SYSTEM-HEATER & BLOWER
-
تشكيل خليط الوقود
-
تشكيل المخلوط
- دواسة البنزين
-
تشكيل المخلوط
- نظم المعلومات/الاتصالات
-
معدات داخلية
- مقاعد
- مستلزمات
- سجاد أرضيات
- جزمة
- واقي الشمس
- تلبيسة
- لوحة التحكم
- وحدة التحكم المركزية
-
نظام تأمين
- أقفال داخلية
-
عجلات/إطارات
- إطارات
- الحافات
FRONT DOOR MOULDING إلى عن على Hyundai ATOS PRIME (2003) ATOS PRIME
صمام سولينويد كيا: كتالوج شامل لقطع الغيار
يُعد صمام السولينويد مكونًا أساسيًا في العديد من أنظمة السيارات، لا سيما ضمن مجموعة كيا. يلعب هذا المكون دورًا حيويًا في تنظيم تدفق السوائل، مما يؤثر على الأداء والكفاءة. في هذا الكتالوج، سنستعرض الأهمية الوظيفية لصمام السولينويد، وترابطه مع المكونات الحيوية الأخرى، والمواصفات الفنية للقطع المدرجة في تجميعه.
فهم صمام السولينويد في مركبات كيا
صمام السولينويد هو جهاز كهروميكانيكي يُستخدم على نطاق واسع في أنظمة متعددة، بما في ذلك حقن الوقود، والتحكم في نقل الحركة، وأنظمة التبريد. الوظيفة الرئيسية له هي فتح أو غلق مسارات السوائل، مما يمكن أو يعطل حركة السوائل بناءً على الإشارات الكهربائية من وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في المركبة. تتيح هذه السيطرة الدقيقة زيادة تدفق الهواء، وإدارة الضغط، وتحسين كفاءة المركبة بشكل عام.
الاتصال بالعقد الأخرى
الصمام اللولبي متصل بعدة أنظمة متكاملة داخل سيارات كيا:
- نظام النقل: في أنظمة النقل الأوتوماتيكية، تتحكم الصمامات اللولبية في تدفق السائل لتفعيل أو إلغاء تفعيل حزم القابض، مما يضمن انتقال التروس بسلاسة.
- نظام توصيل الوقود: تنظم الصمامات اللولبية عملية حقن الوقود، محافظةً على نسبة الهواء إلى الوقود المثلى لتعزيز أداء المحرك.
- نظام التبريد: تستخدم للتحكم في تدفق سائل التبريد إلى المحرك ومكونات أخرى، وبالتالي منع ارتفاع درجة الحرارة.
عادة ما يقع الصمام اللولبي بالقرب من نظام النقل أو سكة الوقود، اعتمادًا على تطبيقه المحدد. يعتبر موضعه الاستراتيجي أساسيًا لعملياته الفعالة، مما يضمن تلقيه إشارات دقيقة من وحدة التحكم الإلكترونية للتشغيل في الوقت المناسب.
إصلاح وصيانة صمام الملف اللولبي
تعتبر الصيانة الدورية والاستبدال الفوري لصمام الملف اللولبي ضرورية لتحقيق الأداء الأمثل لسيارات كيا. تشمل العلامات الشائعة التي تشير إلى وجود خلل في صمام الملف اللولبي:
- تغيير غير منتظم أو قاسي في التروس في ناقلات الحركة الأوتوماتيكية.
- انخفاض في أداء المحرك أو سوء اقتصاد الوقود.
- سخونة المحرك الزائدة أو ضعف التبريد.
عند تشخيص مشكلات صمام الملف اللولبي، من الضروري إجراء فحوصات دقيقة للوصلات الكهربائية وأحزمة الأسلاك، حيث يمكن أن تتشابه الأسلاك التالفة مع فشل الصمام. يمكن أن تساعد الأدوات المناسبة، مثل جهاز قياس الجهد، في اختبار استمرارية الكهرباء في الصمام.
عملية الاستبدال
تتطلب عملية استبدال صمام الملف اللولبي المعطل غالبًا اتباع نهج منهجي، مما يضمن الحد الأدنى من التعطيل للمكونات المحيطة:
- فصل بطارية السيارة لمنع أي حوادث كهربائية.
- الوصول إلى صمام الملف اللولبي عن طريق إزالة المكونات اللازمة، مثل خراطيم السحب أو وعاء نقل الحركة (حسب تصميم السيارة).
- فصل مجموعة الأسلاك بعناية وإزالة الصمام باستخدام الأدوات المناسبة.
- تثبيت صمام الملف اللولبي الجديد، مع ضمان ملاءمة آمنة، وإعادة توصيل مجموعة الأسلاك.
- إعادة تجميع أي مكونات تم إزالتها خلال العملية وإعادة توصيل البطارية.
- إجراء فحص للنظام للتأكد من التشغيل السليم وإزالة أي أكواد خلل تشخيصي (DTCs).
المواصفات الفنية للأجزاء المضمنة
يوفر هذا القسم تحليلًا مفصلاً للخصائص الفنية لصمام الملف المغناطيسي والأجزاء المرتبطة به التي توجد عادةً في سيارات كيا:
- ملف الصمام:
- المقاومة: 12 أوم
- الفولتية: 12 فولت تيار مستمر
- نطاق درجة حرارة التشغيل: من -20°C إلى 85°C
- هيكل الصمام:
- المادة: سبائك الألومنيوم عالية الجودة
- تصنيف الضغط: حتى 200 psi
- المكونات المتحركة (المكبس):
- القياس: 25 مم قطرًا
- المادة: مركب بلاستيكي مقاوم للحرارة
- الختمات والحشوات:
- المادة: فيتون لمقاومة محسّنة للحرارة والمواد الكيميائية.
- مقاومة الحرارة: حتى 200°C.
تضمن توليفة هذه المكونات أن يعمل صمام الملف المغناطيسي بكفاءة، موفرًا تحكمًا موثوقًا في ديناميات السوائل في سيارات كيا.
ضمان الجودة والتوافق مع الشركات المصنعة الأصلية
عند اختيار صمامات الملف اللولبي البديلة، من المهم اختيار قطع الغيار من الشركات المصنعة الأصلية (OEM) لضمان التوافق والحفاظ على سلامة أنظمة السيارة. يتم اختبار قطع الغيار الأصلية بدقة لتلبية معايير الجودة الخاصة بكيا، مما يضمن المتانة وطول عمر الأداء.
الخاتمة
باختصار، صمام السولينويد هو جزء أساسي من كفاءة تشغيل مركبة كيا، حيث يؤثر على عدة أنظمة حيوية للأداء والسلامة. يعد فهم وظيفته، وإصلاحه أو استبداله عند الحاجة، والاعتراف بأهمية المواصفات الفنية أمرًا حيويًا لكل مالك ومهندس كيا. سواء كنت من الهواة الذين يقومون بإصلاح سياراتهم بأنفسهم أو ميكانيكي محترف، فإن الوصول إلى قطع غيار عالية الجودة ومعلومات مفصلة سيساعدك على الحفاظ على سيارتك وإصلاحها بفعالية.
للحصول على مجموعة شاملة من صمامات السولينويد الخاصة بكيا والمكونات ذات الصلة، استعرض كتالوجنا وتأكد من أن سيارتك تعمل بأقصى أداء.